PilotsEYE.tv - HKG - Hong Kong - Boeing 777F - Aerologic - Ladungs ​​- " Typhoon Warning"

Joe Moser - AeroLogic - Hongkong Fliegen Sie mit uns mit Checkliste Vor Anlassen der Triebwerke Verstanden, jederzeit bereit Der Großteil der Ausläufer liegt über der Area Hongkong zu unserer Ankunftszeit GermanCargo512 Flugroute nach Hongkong genehmigt Ok. Ihr Transpondercode kommt gleich Checkliste vor dem Rollen Enteisung -Automatisch Systemstatus -Überprüft Ruder -Überprüft Bodenausrüstung -Entfernt Checkliste komplett Piste 26L (linke Startbahn) Start frei Piste 26L (linke Startbahn) Start frei Start Du hast die Kontrolle -Mein Flugzeug V1 (kein Startabbruch mehr) Rotate (Nase hoch) Positive Steigrate -Fahrwerk einfahren Rufen Sie München Radarkontrolle auf 126.175MHZ -Bye bye Steige auf Flugfläche 190 (5800m) FL190 eingestellt (im Autopilot) Man geht erst über die Brücke wenn man davor steht Wir fliegen jetzt erstmal hin und schauen uns das dann mal an Die aktuelle Wetterinformation ist Version "H" (Hotel) erwarten Sie Instrumentenanflug auf Landebahn 07Links Wir fahren jetzt ein paar Stationen hier entlang das Ganze bei 34°C und 100% Luftfeuchte Da hinten, die Landebahn des alten Flughafens Kai Tak Da vorne war das Markerboard (Anflugmarkierung) nach einer Sinkflugkurve ging es rechts direkt auf die Landebahn Eine Landung nur für Kapitäne? -Genau Das Interessante an Soho: Viele Lokale, schöne Bars und man kann hier wunderbar überall essen und die Leute machen hier ihre after-work Party Sinken Sie auf FL100 und reduzieren Sie auf 220 Knoten Verstanden, runter auf 100 mit 220 Drehen Sie nach links Steuerkurs 250° Landekurs erfasst -Verstanden Leipzig Tower, Sie sind Nr.2 im Anflug, machen sie so weiter -Erreichen Minimum (Anflughöhe)- -300 (Fuß)- Verstanden Landebahn in Sicht Autopilot aus -Minimum erreicht -200 (Fuß)- 50 - 40 - 30 - 20 - - 10 - Verstanden, jederzeit bereit Vielen Dank! Verstanden, gute Nacht