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Joe Moser - AeroLogic - Hongkong
Fliegen Sie mit uns mit
Checkliste Vor Anlassen der Triebwerke
Verstanden, jederzeit bereit
Der Großteil der Ausläufer liegt über der Area Hongkong
zu unserer Ankunftszeit
GermanCargo512 Flugroute nach Hongkong genehmigt
Ok. Ihr Transpondercode kommt gleich
Checkliste vor dem Rollen
Enteisung -Automatisch Systemstatus -Überprüft
Ruder -Überprüft Bodenausrüstung -Entfernt
Checkliste komplett
Piste 26L (linke Startbahn) Start frei
Piste 26L (linke Startbahn) Start frei
Start
Du hast die Kontrolle -Mein Flugzeug
V1 (kein Startabbruch mehr) Rotate (Nase hoch)
Positive Steigrate -Fahrwerk einfahren
Rufen Sie München Radarkontrolle auf 126.175MHZ -Bye bye
Steige auf Flugfläche 190 (5800m)
FL190 eingestellt (im Autopilot)
Man geht erst über die Brücke wenn man davor steht
Wir fliegen jetzt erstmal hin und schauen uns das dann mal an
Die aktuelle Wetterinformation ist Version "H" (Hotel)
erwarten Sie Instrumentenanflug auf Landebahn 07Links
Wir fahren jetzt ein paar Stationen hier entlang
das Ganze bei 34°C und 100% Luftfeuchte
Da hinten, die Landebahn des alten Flughafens Kai Tak
Da vorne war das Markerboard (Anflugmarkierung)
nach einer Sinkflugkurve ging es rechts direkt auf die Landebahn
Eine Landung nur für Kapitäne? -Genau
Das Interessante an Soho: Viele Lokale, schöne Bars
und man kann hier wunderbar überall essen
und die Leute machen hier ihre after-work Party
Sinken Sie auf FL100 und reduzieren Sie auf 220 Knoten
Verstanden, runter auf 100 mit 220
Drehen Sie nach links Steuerkurs 250°
Landekurs erfasst -Verstanden
Leipzig Tower, Sie sind Nr.2 im Anflug, machen sie so weiter
-Erreichen Minimum (Anflughöhe)- -300 (Fuß)-
Verstanden
Landebahn in Sicht
Autopilot aus -Minimum erreicht
-200 (Fuß)-
50 - 40 - 30 - 20 -
- 10 -
Verstanden, jederzeit bereit
Vielen Dank!
Verstanden, gute Nacht