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Falls Sie eines Tages jemanden bitten sollten, Sie zu sichern…
Ist hier jemand, der mich sichern kann?
könnten Sie auch an ihn geraten!
Den schlechtesten Sicherer der Welt!
Geben Sie ihm zuerst die richtige Ausrüstung...
1. Akt
Wenn der Sichernde beim Sturz des Kletterers
beide Hände oben hat, kann das VERSO das Seil nicht blockieren
und den Sturz nicht auffangen.
Sehen wir uns die Szene noch einmal bei normaler Geschwindigkeit an.
Um einen Sturz aufzufangen, halten Sie die Hand am Bremsseil unten.
2. Akt
Beim Sichern geht es nicht nur um Technik,
sondern auch um Verhaltensregeln.
Ein schlechter Sicherer vergisst i.d.R. das Spotten vor der ersten Zwischensicherung.
Er gibt zu viel oder zu wenig Seil nach
und ist auf die Bewegungen seines Partners nicht vorbereitet.
Telefonieren und andere Ablenkungen sind nicht erlaubt.
Behalten Sie Ihren Partner ständig im Auge!
Wenn der Sichernde bei einem Sturz
beide Seilenden mit einer Hand hält,
kann das Gerät das Seil nicht blockieren und den Sturz nicht auffangen.
Telefonieren Sie beim Sichern nicht und halten Sie das Bremsseil immer
mit einer Hand umschlossen.
3. Akt
Es kommt auch vor, dass ein schlechter Sicherer nur das zum Kletterer gerichtete Seil
und im schlimmsten Fall sogar das Seil gar nicht hält!
Bei einem Sturz des Kletterers
greift der Sichernde automatisch nach dem durchlaufenden Seil,
also in diesem Fall nach dem zum Kletterer gerichteten Seil.
Das Problem ist, dass das Festhalten des zum Kletterer gerichteten Seils
den Sturz des Kletterers nicht aufhält.
Es wäre, als würden Sie einen Sturz ohne Sicherungsgerät auffangen...
Seien Sie beim Sichern wachsam und halten Sie das freie Seilende immer mit einer Hand umschlossen.
4. Akt
Ein anderes Sicherungsgerät macht Ihren Sicherer nicht besser.
Beim Sichern sind einige Grundregeln zu beachten:
Behalten Sie Ihren Partner im Auge.
Ist er richtig angeseilt?
Ist das Seil korrekt im Gerät installiert?
Machen Sie vor jedem Aufstieg einen Partnercheck.
Eine der schlechtesten Vorgehensweisen beim Sichern mit dem GRIGRI
ist, den Klemmnocken mit der ganzen Hand zu umklammern,
wenn Ihr Partner darauf wartet, dass Sie schnell Seil nachgeben.
Es gibt viele Möglichkeiten, das GRIGRI falsch zu halten.
Sie können es so falsch halten
oder so, mit dem Daumen in der Mitte.
Oder so.
In allen Fällen halten Sie das freie Seilende nicht mit der Hand umschlossen
und da liegt das Problem...
Wenn der Kletterer stürzt, während Sie das GRIGRI in der Hand halten,
umklammern Sie automatisch das GRIGRI und versuchen,
das zum Kletterer führende Seil aufzuhalten.
Aber diese Technik, das wissen wir alle, funktioniert nicht, um einen Sturz aufzufangen.
Seil!
Wenn Sie mit dem GRIGRI schnell Seil nachgeben, wenden Sie die richtige Sicherungstechnik an.
5. Akt
Der schlechte Sicherer meint, dass er dass er das Seil loslassen kann, wenn es straff ist.
Ablenkung ist eine häufige Unfallursache.
Beobachten Sie den Kletterer und nur den Kletterer...
In diesem Fall stürzt die Kletterin direkt am Sicherungspunkt plötzlich ab.
Der Sichernde ist mit den Gedanken woanders, er kommt aus dem Gleichgewicht
und greift automatisch nach dem zum Kletterer führenden Seil,
um sich festzuhalten.
Entsprechend der Konfiguration,
dem Seilzug, dem Gewicht des Kletterers und des Sichernden
löst sich der Klemmmechanismus des GRIGRI und der Sichernde versucht,
den Sturz mit den bloßen Händen aufzufangen.
Auch wenn das Seil straff ist, dürfen Sie auf keinen Fall das Bremsseil loslassen.
6. Akt
Wenn Sie einen Kletterer mit dem GRIGRI ablassen,
denken Sie immer daran, das freie Seilende fest umschlossen halten.
Andernfalls können Sie den Sturz des Kletterers nicht aufhalten.
Der Griff hilft, die Abseilfahrt zu regulieren,
aber es ist die Hand am Bremsseil, die den Durchlauf des Seils steuert.
Sehen wir uns diese Szene noch einmal in normaler Geschwindigkeit an.
Wenn Sie Ihren Partner ablassen, halten Sie das Bremsseil immer
mit der Hand umschlossen.
7. Akt
Der fehlende Knoten am Seilende ist eine der häufigsten Unfallursachen beim Sportklettern.
Wenn es Ihnen bewusst wird, ist es meistens schon zu spät.
Und es nützt nichts, wenn Sie versuchen, das Seil zu ergreifen.
Sehen wir uns diese Szene noch einmal in normaler Geschwindigkeit an.
Gewöhnen Sie sich an, beim Partnercheck immer zu überprüfen, ob das freie Seilende
mit einem Knoten versehen ist.
Sie meinen, dass passiert nur den anderen?