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Mein Name ist Darren Priday.
Ich bin stellvertretender Geschäftsführer des Michael Beetham Conservation Centre.
Das Museum ist immer offen für Partnerschaften, mit deren Hilfe wir Exponate wie die Dornier der Öffentlichkeit vorstellen können.
Nun, Wargaming ist einer der Hauptsponsoren dieses Projekts.
Es ist ein faszinierendes System. Es ist ein einzigartiges System.
Unseres Wissens wurde es noch nie an einem Flugzeug ausprobiert.
Das ist kein Wasser, das da aufgesprüht wird. Es handelt sich um Wasser, das mit Zitronensäure versetzt wurde.
Ganz zu Anfang haben wir mit dem Imperial College in London zusammengearbeitet.
Sie haben mit einigen Teilen Tests durchgeführt.
Wir versetzen das Wasser mit Zitronensäure, um den pH-Wert auf zirka 5,3 zu bringen.
Die Schalentiere und der Meeresbewuchs auf dem Flugzeug, das Ziel ist es, all das weicher zu machen.
Darunter wird das Aluminium zu Vorschein kommen, das durch den Belag geschützt war.
Das Flugzeug stürzte im August 1940 ab, im Rahmen der Luftschlacht um England.
Wir wussten nicht wirklich, was uns erwarten würde, aber, ja, das Flugzeug hat die 73 Jahre ganz gut überstanden.
Tja, wir wissen eigentlich nie, wonach wir suchen werden.
Tatsächlich war es so, dass ein Fischer sich an etwas verhakte.
Das heißt, sein Netz war an diesem Flugzeug hängengeblieben.
Es ist immer wundervoll, auf ein Artefakt zu stoßen, das noch größtenteils in einem Stück ist.
Man kann an seiner Gestalt erkennen, was es ist.
Die Reifen haben noch Luft!
Als wir wieder zuhause waren, konnten wir das Wrack untersuchen und genau bestimmen, um welches Flugzeug es sich handelte.
Dann erkannten wir, dass wir eine Dornier vor uns hatten.
Dies sind einige der Gegenstände, die wir bergen konnten. Wie Sie sehen können, ist dies ein Foto der Kette und des Zahnrades,
und zwar in dem Zustand, in dem sie geborgen worden waren. Und jetzt ist das alles in einem beinahe genauso gutem Zustand wie damals, als es hergestellt wurde,
was ganz erstaunlich ist angesichts der Tatsache, dass alles ungefähr 70 Jahre unter Wasser in einer salzhaltigen Umgebung verbrachten.
Uns hilft eine Gruppe von Freiwilligen; Rentner, die ganz zufrieden damit sind, mit einer kleinen Schale Wasser an einer Werkbank zu sitzen und Stück für Stück den Rost zu entfernen,
wobei sie sich fragen: „Hast du schon eine Ahnung, was es sein könnte?“
Nachdem die Hälfte des Gegenstandes bearbeitet ist, wird uns klar:„Oh ja!“. Dies ist, man glaubt es nicht, ein elektrisches Ventil.
Man hält es gar nicht für möglich, dass so ein Teil überhaupt so lange halten kann.
Wir entfernen den ganzen Schmodder, der sich darauf angesammelt hat, um das ursprüngliche Bauteil wiederherzustellen.
Wenn man jetzt einen Blick darauf wirft, sieht man einen riesigen Haufen an Bauteilen und Metall, der mit Seepocken überwuchert ist... und der nach Fisch stinkt.
Aber mithilfe der App für Mobilgeräte können Interessierte das Flugzeug in dem Zustand sehen, in dem es sich befand, als es noch in einem Stück war.
Ich nehme an, dass sie am Schluss alle diese Teile wieder zusammensetzen werden und dann sieht das Ganze wieder so ähnlich wie ein Flugzeug aus.
Wir glauben, dass wir als Unternehmen unseren Beitrag leisten müssen.
Gleich vorweg, viele von uns sind sehr an Geschichte interessiert.
Ich selbst bin gelernter Geschichtsforscher.
Wir mögen so etwas unglaublich.
Ich möchte Sie im Namen der Museumsleitung aufs Wärmste im Royal Air Force Museum willkommen heißen.
Ich bin hocherfreut, dass Sie heute so zahlreich erschienen sind.
Zunächst möchte ich anmerken, dass die Bergung und die Bewahrung der weltweit letzten existierenden Dornier Do17
mehr ist als nur eine Geschichte, in der Entschlossenheit und Durchhaltevermögen angesichts vieler Widerstände eine Hauptrolle spielen.
Das Wrack ist auch ein Fenster in den Sommer von 1940,
als junge Männer vieler Nationen am Himmel über Südengland für Großbritanniens Überleben kämpften.
Auf meinem Namensschild steht, dass ich Kuratorin des National Heritage Memorial Fund bin, daher bin ich mit diesem Ort wohl vertraut.
Und ich weiß, dass ich heute von Menschen umgeben bin, die von Leidenschaft, Enthusiasmus und Know-How durchdrungen sind, und ich kann ihnen gar nicht sagen, wie mitreißend dies ist.
Nun, es mag einigen von Ihnen etwas seltsam erscheinen, dass ein Computerspiel-Hersteller eine Partnerschaft mit dem RAF-Museum eingeht,
um eine Ausstellung zu sponsern, bei dem ein Flugzeug aus dem 2. Weltkrieg im Mittelpunkt steht.
Aber unser Unternehmen hat eine Leidenschaft für Geschichte.
Es ist Teil unseres Selbstverständnisses.
Wir arbeiten mit Museen zusammen, da wir mithelfen wollen, Flugzeuge wie die Dornier 17 für zukünftige Generationen zu bewahren.
Sich über die Luftschlacht von England aus Büchern zu informieren ist etwas völlig anderes,
als das Fluggerät aus nächster Nähe in Augenschein zu nehmen. Dieses Flugzeug wird dazu beitragen, dass die Besucher des Museums ein besseres Verständnis
für die Luftschlacht von England entwickeln, diesen Wendepunkt, den Churchill für alle Zeiten als „their finest hour“ (dt. ihre beste Stunde) verewigt hat.
Viele Menschen, besonders in Kontinentaleuropa, haben vielleicht niemals die Gelegenheit, dieses erstaunliche Museum zu besuchen oder die Dornier-17-Ausstellung zu sehen.
Deswegen bringen wir die Dornier zu ihnen,
dank einer Anwendung für Mobilgeräte namens „Apparition“ (dt. Erscheinung), die gemeinsam mit dem RAF-Museum,
der Universität von Wessex sowie Redloop entwickelt wurde, wobei Wargaming als Sponsor auftritt.
Museen müssen die digitale Sprache beherrschen, um junge Leute anzusprechen, um ihnen Geschichte näherzubringen,
sie für sie lebendig zu gestalten und um sie dazu zu bringen, sich lesend mit der Vergangenheit zu beschäftigen.
Und wir hoffen, dass diese Ausstellung ein Schritt in diese Richtung sein wird.
Daher sind wir sehr stolz darauf, als Sponsor aufzutreten und die Wargaming.net-Dornier-17-Interpretationszone heute zu eröffnen.
Wir hoffen, sie wird Menschen aller Altersstufen dabei helfen, diesen historischen Moment in unserer gemeinsamen Geschichte besser
zu verstehen und aus dieser Erfahrung zu lernen, um denjenigen, die uns nachfolgen, eine bessere Welt zu hinterlassen.
Vielen Dank.