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Es ist eine Herausforderung wie keine andere.
Ein Härtetest in puncto Zuverlässigkeit, Fahrverhalten und Ausdauer.
Acht Nutzfahrzeuge von sechs Herstellern wetteifern unter winterlichen Bedingungen.
Nur die härtesten bestehen den „Arktis Van Test 2014“.
Unter den getesteten Nutzfahrzeugen sind auch zwei Ford Transit-Modelle:
Ein 2-Tonner und der kleinere Ford Transit Connect.
Aber bei Temperaturen von bis zu minus 50° Celsius …
ist schon das Anlassen des Motors eine Herausforderung.
Gentlemen, starten Sie die Motoren.
Eine ganze Serie von Tests bringt Die Fahrzeuge an ihre Grenzen.
Beurteilt werden Kraftstoffeffizienz, Handling und Komfort.
Ein professionelles Nutzfahrzeug muss alle Witterungsbedingungen meistern.
Eine 700-km-Fahrt von Helsinki in den Norden testet die Ausdauer.
Gestern stand der harte Straßentest auf dem Programm, volle 700 km …
… es war hart für die Testfahrer und auch das Begleitpersonal.
Die Fahrt war schmutzig, salzig, und da war viel Verkehr in Helsinki.
Und hier ist Winter total.
Alles ist hart und anstrengend, wie im echten Transporter-Alltag.
Dann ein Slalom auf einer winterlichen Landebahn.
Dieser Flugplatz eignet sich perfekt zum Testen der Fahrzeuge.
Tun Sie das nicht auf der Straße, es könnte gefährlich werden.
Das Manövrieren mit Transportern gleicht beinahe dem Eiskunstlauf.
Einige Fahrzeuge drehen Pirouetten.
Andere bewegen sich nicht so elegant.
So konnte der Transit einen Sieg erringen.
Der Event ist großartig, aber im Auto auch anspruchsvoll.
Jeder Fahrer ist anders, deshalb brauchen Sie ein Fahrzeug,
dass stets pünktlich liefert und zum jeweiligen Fahrer passt,
das gilt auch für die Elektronik und die gesamte Technik.
Die endgültigen Ergebnisse waren in diesem Jahr etwas überraschend,
weil alle Fahrzeuge relativ gut abgeschnitten haben.
Die Jury urteilte: Eindeutiger Sieg für den Transit und Transit Connect.