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Der Jürgen war immer einer der grandiosesten Piloten, die ich kannte
Er hat das Gefühl im Hintern und im Händchen
Wir haben uns auf der Flugschule getroffen
Die Zeit ist vergangen wie im Fluge
Du warst immer unser Top-Gun-Guy mit den besten Flugeigenschaften
Ich erinnere mich noch gut an meine Schulung am A380
Damals noch mit Dir in Toulouse
Ich erinnere mich noch an Deine excellente Fähigkeiten
ein belgisches Pattern zu fliegen
meinen allergrössten Respekt
set parking brake, wir bleiben auf der Bahn stehen
Kaffeepause. Saubere Arbeit, Jungs!
Lieber Jürgen, ich hoffe, dass Du mal in Toulouse vorbeikommst.
Zum Golfspielen, oder ich nehm Dich mal auf der Rennstrecke mit
Dann musst Du Dich leider nach rechts setzen
kannst dann auch nichts sagen aber ich hoffe trotzdem
dass es Dir Spass machen wird
So wird das Ruder normalerweise nicht bewegt
Ein schöner Moment, an den ich mich spontan erinnere,
das war ein fliegerisches Highlight ein ganz tolles Erlebnis
nämlich mit Dir den einen Tag, quer durch Deutschland
Österreich geflogen zu sein, von Frankfurt nach Stuttgart
nach Wien, Dresden, Linz, München und wieder zurück nach Frankfurt
alles an einem Tag mit der A380
Bei strömendem Regen und zehntausenden Menschen
das war für mich ein tolles Erlebnis
LH 8124, ich hoffe, Sie registrieren, welches Chaos Sie
auf den normalen Strassen hervorrufen
ja, ehrlich gesagt, das sind wir schon den ganzen Tag gewöhnt
Ich hoffe, Ihr hattet in den anderen Städten ein besseres Wetter?
Leider nein. - Schade
Also für uns war es ein Rätsel warum ausgerechnet Jürgen
bei den anderen war das nicht so
immer grundsätzlich vor der planmässigen Zeit da war
..schneller geflogen ist, schneller am Boden gefahren ist
Ohne low-pass, wären wir sogar eine Stunde schneller gewesen
Du wirst sicherlich viele Fans auf YouTube dazubekommen
Ich gehöre sowieso grundsätzlich dazu
This was the best flight and the best aircraft
that's what we like to hear
Carsten. - Danke Dir
Am meisten in Erinnerung, sind mir die gemeinsamen Minuten
in einem Briefingraum auf dem Weg nach Südamerika
wo Du in einer für mich bewundernswerten Art gezeigt hast,
wie man in kürzester Zeit eine Crew zusammenbauen kann
das war für mich Leitbild bei vielen eigenen Flügen, die danach gefolgt sind
es symbolisiert, dass Du ganze Generationen von Piloten
aber letztendlich auch ganz vielen Crews geprägt hast
Ich küsse jetzt Dich, in Vertretung für die ganze Crew. - Alles klar.
Wer mich kennt, weiss, ich würde gerne die ganze Crew küssen.
Ein Privileg hatte ich, ich durfte mit Dir
den ersten A380 aus Hamburg abholen
da haben mich viele beneidet
da muss ich sagen: "Danke", es war ein wahnsinnig tolles Erlebnis
Sie sehen mich selten sprachlos, aber heute haben Sie es geschafft
Wenn's dann doch soweit ist, merkt man doch, dass die Emotion
die Coolness eines Menschen übertreffen kann
Die Erlaubnis für einen Low-Pass auf einem heavy-traffic-airport
wie Frankfurt, bekommt man ja auch nicht alle Tage
aber ich sage Euch ganz ehrlich
ich hätte ihn auch ohne Erlaubnis geflogen
Lieber Jürgen Raps. es war für mich wieder ein ganz besonderer Tag
hier dabei sein zu dürfen. Mit welcher Präzision und Gelassenheit
und trotzdem voller Emotion Du Dich von Deinem Team verabschiedet hast,
und auch ein wenig ein Vermächtnis hinterlegt hast,
das spricht für Deinen Mut und Deinen Überblick, den Du hattest
es ist heute deutlich geworden, welch grosse Anerkennung
Du Dir in Deinem langen Berufsleben geholt hast.
Und Sascha (Jürgens Referent) Dir gebe ich ...
meine Schulterklappen
Der Moment, wo sich Jürgen an die Schultern gefasst hat
und mir die Schulterklappen seines letzten Fluges gegeben hat
war für mich der emotionalste Moment der letzten drei Tage.
Der ging direkt in die Knie
Ja lieber Carsten (Spohr) bleibt nur noch zu sagen
melde gehorsamst, Auftrag ausgeführt
Aircraft wird in tadellossem Zustand übergeben
... bitte wegtreten zu dürfen.