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Tom Swift und sein U-Boot von Victor Appleton
KAPITEL IV Tom ist gefangen
"Nun, ich muss sagen, er ist ein cool one", sagte Tom, wie das Echo von Herrn Bergs
*** verhallten. "Die Idee des Denkens sein Boot besser als
unsere!
Ich mag es nicht, dass der Mensch, Papa. Ich bin mißtrauisch.
Glaubst du, er kam hierher, um einige unserer Ideen zu stehlen? "
"Nein, das glaube ich kaum, so, mein Sohn.
Aber wie sind Sie auf ihn? "" So wie du, Vater sah.
Ich hörte ein Geräusch und es ging zurück, um nachzusehen.
Ich fand ihn herumschleichen, Blick auf die elektrischen Propeller-Platten.
Ich ging zu ihm zu greifen, so wie er über ein Brett gestolpert.
Zuerst dachte ich, es war einer der alten Bande.
Ich bin fast sicher, dass er versuchte, etwas zu entdecken. "
"Nein, Tom.
Die Firma arbeitet er für ein gutes Geschäft sind Männer, und sie würden nicht gutheißen
so etwas.
Sie sind herzlos Konkurrenten, aber, und wenn sie sahen ein berechtigtes Chance,
vor mir und nutzen, würden sie es tun.
Aber sie würden nicht schleichen, um meine Ideen zu stehlen.
Ich fühle mich sicher.
Außerdem verfügen sie über eine bestimmte Art von U-Boot, das sie denken, ist das beste überhaupt
erfunden, und sie würden kaum in dieser späten Tag ändern.
Sie fühlen sich sicher auf den Gewinn des Preises Regierung, und ich bin genauso froh, dass wir gehen nicht
um einen Contest zu haben. "" Glaubst du, unser Boot ist besser als
ihnen? "
"Viel besser, in vielerlei Hinsicht." "Ich mag es nicht, dass der Mensch Berg, obwohl," ging
auf Tom. "Ich auch nicht", fügte sein Vater.
"Es ist etwas seltsam an ihm.
Er war sehr besorgt, dass ich zu konkurrieren. Wahrscheinlich dachte er seiner Firma Boot würde
gehen so weit vor uns, sie würden einen Extra-Bonus bekommen.
Aber ich bin froh, dass er nicht sah, unsere neue Art des Antriebs.
Das ist die wichtigste Verbesserung im Vorteil gegenüber anderen Arten von U-Booten.
Nun, es wird noch eine Woche und wir sind bereit für den Test. "
"Hast du Herr Berg lange, Vater bekannt?" "Nicht sehr.
Ich traf ihn in Washington, als ich im Patentamt war.
Er nahm sich Papiere auf einem U-Boot für seine Firma zur gleichen Zeit habe ich mir für
das Geleistete.
Es ist interessant, dass er den ganzen Weg hierher gekommen aus Philadelphia, lediglich
zu sehen, ob ich im Begriff war, zu konkurrieren. Es ist etwas seltsam über sie,
etwas, das kann ich nicht verstehen. "
Die Zeit war zu kommen, wenn Herr Swift und sein Sohn waren am unteren Rand des Herrn Bergs erhalten
Gründe, und sie lernten, ihre Trauer, er habe einige ihrer eingedrungen
Geheimnisse.
Vor dem Schlafengehen in der Nacht Tom und Mr. Sharp einen Besuch abstattete, um den Schuppen, wo der
U-Boot wurde auf den Wegen ruhen, bereit für den Start.
Sie fanden heraus, Mr. Jackson auf der Hut und der Ingenieur sagte, dass niemand herum gewesen.
Auch wurde nichts gefunden gestört.
"Es ist sicherlich eine große Maschine", bemerkte der Junge, als er sah den zigarrenförmigen
Bulk hoch über seinen Kopf. "Papa hat selbst übertroffen, diese Reise."
"Es sieht ganz richtig," kommentierte Herr Sharp.
"Egal, ob es funktionieren wird ist eine andere Frage." "Ja, wir können nicht sagen, bis es in der es
Wasser ", räumte Tom. "Aber ich hoffe, es funktioniert.
Dad hat viel Zeit und Geld dafür ausgegeben. "
Der Fortschritt war, wie ihr Name schon sagt, viel im Vorfeld der früheren U-Boote.
Es gab kein so großer Unterschied in der äußeren Aufbau wie es in der mittels
Antrieb und in der Weise, in der das Innere und die Maschine angeordnet waren.
Das U-Boot von Mr. Tom Swift und gemeinsam geplant und gebaut von ihnen, mit der
Hilfe von Mr. Sharp und Mr. Jackson, wurde wie eine Zigarre geformt, über hundert Meter
langen und 20 Meter im Durchmesser an der dicksten Stelle.
Es wurde in viele Kammern unterteilt sind, wasserdicht, so daß, wenn eine oder sogar drei
wurden überschwemmt das Schiff wäre immer noch brauchbar.
Der Auftrieb wurde durch die Einführung mehrerer Behälter für die Einführung des komprimierten vorgesehen
Luft, und es war ein Notfall Anordnung, so dass eine klappbare Aluminium-Behälter
konnte aufgetrieben und mit einem leistungsstarken Gas gefüllt werden.
Dies war zu verwendet werden, wenn, mit welchen Mitteln, das Schiff auf der Unterseite der Behinderten wurde
Ozean.
Der Behälter könnte expandiert und gefüllt werden, und würden als der auf die Oberfläche zu senden.
Eine weitere Besonderheit war, dass der Maschinenraum, Dynamos und andere Geräte
waren alle enthaltenen mittschiffs.
Das gab Stabilität für das Handwerk und auch aktiviert den gleichen Motor zu betreiben beide
und Propeller sowie sowohl die negativen vorderen elektrischen Platten, und die
positive Hinteren.
Diese Platten wurden eine neue Idee im U-Boot-Bau, und waren das Ergebnis einer
Idee von Herrn Swift, mit einigen Vorschlägen von seinem Sohn.
Der alte Erfinder wollte nicht auf den üblichen Schraube Propeller für sein Handwerk ab,
noch wollte er einen Druckluftstrahl verwenden, schießen aus einem hinteren Rohr, noch
ein Wasserstrahl, durch welche die
Kreatur namens Der Tintenfisch erschießt sich zusammen.
Herr Swift geplant, um den Vormarsch entlang unter Wasser zu senden mittels Elektrizität.
Bestimmte besondere Platten wurden bei den vorderen und hinteren stumpfen Nasen der eingebauten
U-Boot.
In der vorderen Platte eine negative elektrische Ladung gesendet wurde, und in dem am
der hintere eine positive Ladung, ist ebenso ein Ende eines Hufeisenmagneten positiv und werden
stoßen das nördliche Ende der Kompassnadel,
während der andere Pol eines Magneten negativ ist und sich zu ziehen.
Im Strom wie abstößt wie, während negative und positive haben ein gegenseitiges
Attraktion für einander.
Herr Swift herausgefunden, dass, wenn er schicken könnte eine mächtige Strom der negativen Elektrizität
in die vordere Platte wäre das Boot entlang ziehen, denn Wasser ist ein guter Leiter
der Strom, während dann, wenn eine positive Ladung
wurde in die hintere Platte schickte es würde dazu dienen, das U-Boot entlang schieben, und er würde
Damit erhält man ein Ziehen und Schieben Bewegung, genauso wie eine vordere und hintere Propeller arbeitet auf
einige Fähren.
Aber die Erfinder nicht auf diesen Platten allein ab.
Es wurden zusätzliche vordere und hintere Propeller des regulären Typs, so dass, wenn
die elektrischen Platten hat nicht funktioniert, oder stiegen aus, um, würden die Schrauben zu dienen
senden Sie den Fortschritt auf.
Es gab viel Maschinen in der U-Boot. Es gab Gasolin Motoren, da der Platz war
zu eng, das Mitführen von Kohle für die Kessel zu ermöglichen.
Es gab Dynamos, Motoren und leistungsstarke Pumpen.
Einige von ihnen waren nach Luft, und einige für Wasser.
Um das U-Boot unter der Oberfläche versinken großen Tanks wurden mit Wasser gefüllt.
Um einen plötzlichen Abstieg zu gewährleisten, wurden Ablenken Ruder verwendet, ähnlich denen auf
ein Luftschiff.
Es gab auch spezielle Luftpumpen, und eine für den mächtigen Gas, das war
hergestellt mit an Bord.
Vorwärts aus dem Maschinenraum war eine Kabine, in dem die Mahlzeiten serviert werden konnten, und wo der
Reisende kann während des Tages bleiben. Es gab auch eine kleine Küche Pantry, oder
Küche gibt.
Zurück aus dem Maschinenraum waren die Schlafräume und die Lagerräume.
Das U-Boot wurde von dem vorderen Abteil gelenkt, und hier waren auch Hebel,
Räder und Ventile, die alle Maschinen gesteuert, während eine Reihe von Skalen zeigte
in welche Richtung sie gingen, wie
tief waren sie, und mit welcher Geschwindigkeit sie sich bewegen, als auch, was der Ozean Druck
war.
Am oberen, vorwärts, war eine kleine conning oder Aussichtsturm, mit Hilfs-und
Steuerung und Kontrolle Apparat gibt.
Dies sollte verwendet werden, wenn das Schiff sich entlang der Oberfläche des Ozeans werden,
oder nur mit dem Deck überflutet.
Es gab ein kleines flaches Deck rund um den Turm und das war verfügbar, wenn
das Handwerk war auf der Oberfläche. Es war vorgesehen, wobei das gemacht
Schiffen, die sich auf das Bett des Ozeans war.
Wenn es erwünscht war, tun dies die Insassen auf Tauchanzüge setzen, die waren
versehen mit tragbaren Sauerstoffflaschen.
Dann kamen sie in eine Kammer, in die Wasser wurde zugegeben, bis sie gleich in war
Druck auf diese außerhalb. Dann wird eine Stahltür wurde geöffnet, und sie
heraustreten konnte.
Um wieder in das Schiff der Vorgang rückgängig gemacht wurde.
Dies war nicht ein neues Feature. In der Tat, viele U-Boote zu Tag benutzen.
An bestimmten Stellen gab es dicke Bullauge Fenster, durch welche die unter-
Wasser aussehen könnte Reisende in den Ozean, durch die sie sich bewegten.
Als Verteidigung gegen die Angriffe der U-Boot-Monster gab es eine Stahl-,
wies Widder, wie eine große Harpune.
Es gab auch ein Bug und ein Heck elektrische Pistole, von denen mehr erzählt werden
später.
Neben reichlich Betten, es gab viele
Annehmlichkeiten an Bord der Advance.
Genügend frisches Wasser könnte durchgeführt werden, und es war ein Gerät zur Destillation mehr
aus dem Meerwasser, das die Reisenden umgeben.
Druckluft wurde in großen Tanks befördert werden, und Sauerstoff könnten, wie benötigt werden.
Kurz gesagt, hatte nichts, was den Komfort oder Sicherheit der Reisenden hinzuzufügen hätte
weggelassen.
Es war ein mächtiger Kran und Winde, die installiert worden war, als Herr Swift
dachte, dass sein Boot von der Regierung könnte gekauft werden.
Dies sollte zum Anheben Wracks oder Gewinnen Objekte aus dem Boden der verwendet werden
Ozean.
Ausreichend Geschäfte und Bestimmungen mussten durchgeführt werden und, sobald die Reisenden wurden geschlossen
in der Advance, konnten sie für einen Monat unter der Oberfläche vorhanden sind, bieten keine
Unfall ereignet hat.
All diese Dinge und Mr. Tom Sharp gedacht, als sie sah über das Schiff vor
Drehen in die Nacht.
Das Handwerk wurde ungeheuer starke, leistungsfähige Druck am Boden standhalten
des Ozeans. Das U-Boot könnte zu einer Tiefe von einzudringen
ungefähr drei Meilen.
Unten, dass es gefährlich war, zu gehen, als die schreckliche Kraft der Platten zerschlagen würden,
mächtig wie sie waren.
"Nun, wir werden die Dinge auf morgen und am nächsten Tag hetzen", bemerkte Tom, als er darauf vorbereitet
verlassen das Gebäude. "Dann werden wir bald sehen, ob es funktioniert."
Für die nächste Woche gab es hektische Zeiten in der Werkstatt in der Nähe des Ozeans.
Großer Geheimhaltung aufrechterhalten wurde, und obwohl Neugierige tat flanieren und jetzt
dann erhielten sie wenig Befriedigung.
Auf den ersten Mr. Swift dachte, dass der Besuch von Herrn Berg würde unangenehme Folgen haben,
denn er fürchtete, dass der Agent würde über das Handwerk zu sprechen, von denen er so
unerwartet bekommen einen Blick.
Aber nichts schien aus seiner Chance Inspektion folgen, und es wurde vergessen.
Es war eines Abends, etwa eine Woche später, dass Tom alleine in der Werkstatt war.
Die beiden Mechaniker, die beauftragt war, um zu helfen in der Eile hatte gehen lassen, und
Das Schiff benötigt, aber ein paar Anpassungen zu machen, bereit für das Meer.
"Ich denke, ich werde einfach noch einen Blick auf den Wassertank Ventile", sagte Tom, sich selbst als
er bereit, um die großen Fächer, die den Wasserballast erhalten haben.
"Ich will sicher sein, sie funktionieren einwandfrei und schnell.
Wir müssen auf sie angewiesen sind, um uns zu versenken, wenn wir wollen, und, was mehr
wichtig, um auf die Oberfläche in Eile steigen.
Ich habe Zeit genug, um sie zu lesen, bevor Vater und Mr. Sharp zurück zu bekommen. "
Tom in die Steuerbord Behälter mittels eines Notfalls Schiebetür zwischen dem großen
Kammern und der Hauptteil des Schiffes.
Dies wurde durch eine Schnecke und Schneckenrad geschlossen, und wenn das Schiff in Wasser auf
selten verwendet werden.
Der junge Erfinder ging mit seiner Aufgabe, sorgfältig inspizieren die Ventile durch die
Licht einer Laterne trug er.
Der Apparat schien in Ordnung zu sein, und Tom wollte schon gehen, wenn eine eigentümliche
Lärm erregte seine Aufmerksamkeit.
Es war das Geräusch von Metall auf Metall Kratzen, und der Junge hat schnell und gut ausgebildete
Ohr sagte ihm, es war irgendwo über dem Schiff.
Er wandte sich an den Tank zu verlassen, aber als er sich in seinem Licht blinkte auf Rädern auf einem soliden
Wand aus Stahl hinter ihm. Der Notüberlauf waren geschlossen worden!
Er war ein Gefangener in der Wasser-Fach, und er wusste, aus früheren Erfahrungen, dass
schreien, als würde er, seine Stimme konnte nicht zehn Meter entfernt zu hören.
Sein Vater und Mr. Sharp, wie er es sich versah, hatte zu einem nahe gelegenen Stadt für einige Werkzeuge weg,
und Mr. Jackson, der Ingenieur, war vorübergehend weg.
Frau Baggert, im Haus, konnte nicht hören seine Schreie.
"Ich bin in gesperrt", rief Tom laut. "Die Schnecke muss sich selbst geschlossen haben.
Aber ich sehe nicht, wie das sein könnte.
Ich muss raus mächtigen bald, obwohl, oder ich werde ersticken.
Dieser Tank ist luftdicht, und es wird nicht lange, bis ich den Atem den ganzen Sauerstoff vorhanden ist
hier.
Ich muss, ob der Verschluss offen ist. "Er versuchte, die Stahlplatte zu begreifen, dass
schloss die Notöffnung. Seine Finger glitten über die glatte,
polierter Oberfläche.
Einen Gefangenen - Er wurde hermetisch versiegelt! Blankly setzte er seine Laterne nieder und lehnte sich
aussichtslos gegen die Wand des Behälters. "Ich muss raus", murmelte er.
Wie als Antwort auf ihn hörte er eine Stimme an der Außenseite und rief:
"Dort, Tom Swift! Ich glaube, ich habe sogar mit dir los jetzt!
Vielleicht beim nächsten Mal werden Sie nicht nehmen eine Belohnung von mir weg, und lecken mich obendrein.
Ich habe Ihnen den Mund halten gut und fest, und Sie werden dort bleiben, bis ich bereit, lassen sich
Sie heraus. "
"Andy Föger!", Keuchte Tom. "Andy Föger schlich sich hier und wandte sich der
Getriebe. Aber wie kam er zu diesem Teil der get
Küste?
Andy Föger, lassen Sie mich raus ", rief der junge Erfinder;! Und wie Andys höhnisches Gelächter
kam, um ihn schwach durch die Stahl-Seiten des U-Bootes schlug der Junge eingesperrt
verzweifelt mit den Händen auf der glatten
Seiten des Tanks, vergeblich fragen, wie sein Feind hatte ihn entdeckt.